1. Corpo leve da roda com redução de ruído:
Plásticos de engenharia de alta resistência ou rodas de chapa de aço estampada proporcionam leveza e reduzem efetivamente o ruído e a vibração operacionais, melhorando o desempenho do NVH.
2. Rolamentos principais de longo prazo:
Rolamentos selados de alta precisão, resistentes ao desgaste e a altas temperaturas, garantem baixa resistência, rotação de longa vida útil e resistem às forças laterais da correia.
3. Suporte forte e resistente à corrosão:
Liga de alumínio fundido ou suporte de placa de aço galvanizado fornece alta resistência estrutural e rigidez, posicionamento preciso; A liga de alumínio combina excelente dissipação de calor e resistência à corrosão.
4. Componentes elásticos/hidráulicos confiáveis:
Aço de mola de alta resistência à fadiga e vedações de borracha resistentes a óleo e altas temperaturas garantem um ajuste adaptativo preciso e estável da tensão para lidar com a expansão e contração da correia.
Por que escolher o tensor de correia da EEP?
Tratamento de superfície: tratamento de superfície das partes metálicas expostas do conjunto da roda tensora para melhorar a adesão do revestimento e as propriedades anticorrosivas.
Revestimento: aplique uma camada de tinta protetora ou revestimento anticorrosivo na superfície do conjunto da roda tensora, pulverizando ou mergulhando o revestimento para evitar que as peças metálicas enferrujem e corroam.
Montagem: De acordo com os requisitos do projeto, a roda tensora, o braço tensor, a mola ou dispositivo de amortecimento e outras peças relacionadas são montados. No processo de montagem, é necessário usar ferramentas e equipamentos especiais de montagem para garantir que a posição de instalação de cada componente seja precisa e atenda aos requisitos de precisão e torque de montagem especificados.
Depuração e teste: Após a conclusão da montagem, o conjunto da roda tensora é depurado e testado. Teste os índices de desempenho do conjunto da roda tensora para garantir que atenda aos padrões de projeto e requisitos de qualidade.
 | Embalagem da marca EEP Design exclusivo, embalagem laranja (caixa/bolsa), entrega segura - essa é a promessa da embalagem dos produtos da marca EEP. |
Fornecimento pontual Vantagens do EEP: Armazém de ampla área (Guangzhou, Xinjiang, Xangai, etc., 31.600 metros quadrados) e grande estoque, o que significa fornecimento pontual e entrega rápida de 1 a 7 dias. |  |
 | Apoio ao Transporte Marítimo, Terrestre e Aéreo O objetivo final dos três modos de transporte marítimo, terrestre e aéreo da EEP é alcançar uma entrega rápida, segura e estável de mercadorias para atender às suas diferentes expectativas. |
Serviço pós-venda A EEP possui uma equipe de especialistas em atendimento ao cliente altamente profissionais, especializados em atendê-lo antes, durante e depois da compra. Se você tiver alguma dúvida, sinta-se à vontade para contatá-los a qualquer momento. |  |
O papel do conjunto da polia tensora no automóvel é principalmente o seguinte:
Ajustar automaticamente a tensão da correia de transmissão: o conjunto da polia tensora ajusta automaticamente a posição da polia tensora através da ação da mola ou do dispositivo de amortecimento, para que a correia de transmissão mantenha sempre a tensão adequada e evite afrouxamento ou aperto excessivo.
Melhorar a eficiência da transmissão: a tensão adequada pode deixar a correia de transmissão e a roda de transmissão próximas uma da outra, reduzindo efetivamente o fenômeno de escorregamento, para que a potência do motor possa ser transmitida de forma eficiente aos diversos acessórios.
Prolongue a vida útil da correia de transmissão e peças relacionadas: o conjunto da polia tensora pode fazer com que a correia de transmissão receba força uniforme, reduzir o desgaste anormal causado por folga ou aperto excessivo e também reduzir o desgaste da polia de transmissão, rolamentos e outras peças relacionadas, prolongando assim sua vida útil e reduzindo o custo de manutenção e o tempo de inatividade do veículo.
Estabiliza a operação do sistema de transmissão: pode absorver vibrações e choques no processo de transmissão, reduzir saltos e oscilações da correia de transmissão, fazer o sistema de transmissão funcionar mais suavemente, reduzir o ruído e melhorar o conforto e a confiabilidade do veículo. Além disso, o conjunto da polia tensora também pode ajustar a pista da correia de transmissão, evitando que a correia de transmissão fique desalinhada ou salte da ranhura da roda, garantindo a operação estável do sistema de transmissão.
