Bobina de ignição
Bobina de ignição
Bobina de ignição
Bobina de ignição
Bobina de ignição

Bobina de ignição

A bobina de ignição automotiva é um componente essencial do sistema de ignição automotivo; sua principal função é converter a baixa tensão da fonte de alimentação do veículo em alta tensão, a fim de fornecer energia suficiente para que a vela de ignição produza uma faísca elétrica, acendendo assim a mistura de gás na câmara de combustão do motor e permitindo que este funcione normalmente.

Quantidade:

Descrição do produto

Modelo do carropara Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Hyundai e Kia
Número da peçaPara carros japoneses e coreanos, padrão OEM
Quantidade mínima de pedido10 unidades
Garantia12 meses
Entrega1 a 7 dias para itens em estoque, 30 a 60 dias para itens sob encomenda


Controle de Qualidade


1. Material eficiente para o núcleo magnético:

A ferrite de alta permeabilidade ou as chapas laminadas de aço-silício proporcionam perdas por correntes parasitas extremamente baixas e uma conversão eficiente de energia, garantindo que a bobina secundária gere uma alta tensão forte e estável de dezenas de milhares de volts.


2. Embalagem de isolamento resistente a altas temperaturas:

Vedação a vácuo com resina epóxi especial, capaz de suportar altas temperaturas (>180 ℃) e vibrações intensas em compartimentos de motor, proporcionando excelente isolamento elétrico, protegendo contra a erosão causada pela umidade e evitando falhas de alta tensão.


3. Bobinas de alta resistência e durabilidade:

Fio esmaltado ultrafino e resistente ao calor, combinado com tecnologia de enrolamento de precisão, capaz de suportar picos repetidos de tensão de dezenas de milhares de volts, garantindo transferência eficiente de energia e uma vida útil ultralonga.


4. Conexão confiável e dissipação de calor:

Invólucro/estrutura em plástico de engenharia, leve, de alta rigidez e resistente à deformação por altas temperaturas; o revestimento antioxidante dos terminais metálicos garante uma conexão de baixa resistência e otimiza o caminho de dissipação de calor da estrutura.


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