Sensor de velocidade da roda
Os motores de partida EEP oferecem uma longa vida útil. Eles minimizam a necessidade de reparos e reduzem o custo total de propriedade, atuando como um componente essencial para uma partida confiável do motor.
Descrição do produto
Os sensores de velocidade EEP utilizam elementos sensores eletromagnéticos ou de efeito Hall de alta precisão para detectar com exatidão a velocidade das rodas. Eles transmitem sinais aos sistemas ABS/ESP em tempo real, com resposta na ordem de milissegundos, garantindo a intervenção oportuna das funções de frenagem antibloqueio e controle eletrônico de estabilidade.
Projetados para uma ampla faixa de temperatura de operação (de -40 °C a 150 °C), esses sensores contam com cabos blindados e circuitos anti-interferência para bloquear eficazmente a interferência eletromagnética, garantindo uma transmissão de sinal estável e livre de ruídos. Sua construção vedada oferece resistência à água e à poeira, enquanto as carcaças resistentes à corrosão e à vibração — feitas de aço inoxidável ou plásticos de engenharia — suportam condições adversas, como lama, névoa salina e impactos contínuos.
Fabricados de acordo com especificações OEM específicas para cada veículo, os conectores, comprimentos de cabo e folgas dos anéis sonoros são 100% compatíveis com modelos de veículos japoneses e coreanos, permitindo a substituição direta do tipo “plug-and-play”.
Controle de Qualidade
Saída de sinal de alta precisão – Detecta com precisão a velocidade das rodas, fornecendo dados confiáveis para os sistemas ABS/ESP.
Resposta rápida – O feedback do sinal na ordem de milissegundos garante a intervenção oportuna dos sistemas de frenagem e estabilidade.
Estabilidade em uma ampla faixa de temperatura – Suporta temperaturas extremas de -40 °C a 150 °C sem perda de desempenho.
Resistência à interferência eletromagnética (EMI) – Possui cabos blindados e circuitos anti-interferência para uma transmissão de sinal estável e livre de ruídos.
Vedação à prova d’água e à prova de poeira – A estrutura vedada impede a entrada de lama, água e poeira, garantindo confiabilidade em condições adversas de estrada.
Materiais resistentes à corrosão – Carcaças de aço inoxidável ou plástico de engenharia resistem à névoa salina e à corrosão, garantindo uma longa vida útil.
Projeto resistente à vibração – Suporta vibração contínua e impactos; possui pontos de fixação seguros e confiáveis.
Compatibilidade com especificações OEM – Design específico para cada veículo; conectores, comprimentos de cabos e folgas dos anéis de tom correspondem integralmente aos modelos de veículos japoneses e coreanos.
Plug-and-play – Substituição direta, sem necessidade de modificações; fácil de instalar.
Ampla compatibilidade – Compatível com sistemas ABS, ESP e TCS; suporta tanto sensores eletromagnéticos quanto do tipo efeito Hall.
Longa vida útil – Validado por meio de testes de ciclos térmicos e de durabilidade; reduz a necessidade de retrabalho e diminui o custo total de propriedade.